Variklio dekarbonizacija

Šį kartą bus straipsnis su video ir su šiokiu tokiu aprašymu prie jo. Ko nepaminėsiu straipsnyje, bus pasakyti video medžiagoje.

Kaip ir daugumai vairuotojų turinčių automobilius, man atėjo laikas varyti automobilį į techninių apžiūrų centrą (TA).

Situacija ir mintis apie video kilo po to kai iš pirmo karto nepavyko praeiti TA. Nepraėjau dėl smulkmenų ir dūmingumo. Pas mane 97 metų Seat Alhambra 1.9 TDI ir jos dūmingumas buvo beveik 11 % (nežinau kaip ten jų tas matavimo vienetas vadinasi :) ).

Pirmas mano darbas kurį padariau tai pasikeičiau oro filtrą ir prie to pačio išsivaliau oro srauto matuoklio groteles nes jos buvo žiauriai apsinešusios visokiais vabalais ir suodžiais. Po to vėl išvažiavau į TA centrą. Giliam nusivylimui išmetimas buvo beveik 5%. Aišku sumažėjo per pus, bet mano mašinos norma yra iki 3%.

Neršiau pusę nakties Youtube ir radau gausybę video apie variklio dekarbonizacija (vienintelis terminas kurį sugalvojau šiam procesui pavadinti). Esmė tame kad į variklio oro padavimo sistema yra purškiamas vanduo. Taip, būtent vanduo.

Principas ir idėja labai paprasta. Visam šiam reikalui reikia:

• vandens, aš naudojau distiliuotą kad nebūtų jokių priemaišų,
• replių, kad atlaisvinti užspaudimo šlangas, arba atsuktuvą, priklausomai nuo jūsų sistemos,
• purkštuvo vandeniui.

Eiga

Užkaitiname variklį iki darbinės temperatūros. Atjungiame oro padavimo šlangą tiesiai už oro srauto matuoklės. Užfiksuojame akseliaratoriaus pedalą ties 2500 apsukų ir paliekame. Pradedame purkšti vandenį. Aš naudojau 250 ml distiliuoto vandens. Svarbiausia neskubėti. Per didelis kiekis vandens gali pažeisti variklį. Lėtai ir užtikrintai.

Įpurškimo meto variklio apsukos sumažėja, iš duslintuvo mesteli baltą dūmą. Tačiau tai normalu, kartu su vandens garais išeina ir dalis suodžių ir tuo pačiu valosi variklio cilindrai.

Baigus purkšti vandenį variklio neužgesiname. Atleidžiame akceleratorių. Paliekame dirbti normaliomis apsukomis. Uždedame atgal oro padavimo šlangą.

Video su visa eiga

Rezultatas

Nuvažiavus į TA centrą ir padarius patikrą darbuotojas nutilo, atjungė visus laidus ir liepė važiuoti į lauką. Paklausus kas nutiko nieko nesakė ir nuėjo pildyti dokumentų. Tik gavęs žalią lapą ir paklausu tai kiek rodo tepasakė "Beveik nieko". Ir paklausė ką dariau kad tokie rezultatai. Kai užklijavo lipdukus pasakiau jog pasidomėtų kas yra dekarbonizacija. TA darbuotojas šyptelėjo ir pasakė "Viskas aišku".
Viskas aišku ir man :) Greita, paprasta ir patikima.
Šiai dienai tiek, susitiksim kitą kartą.

P. S.
Už eksperimentus su savo automobiliais esate atsakingi tik jūs patys!